Bolsito clase EJECUTIVA de AEROLÍNEAS ARGENTINAS A330

En esta oportunidad una pareja de muy buenos amigos me han traido de su viaje no solo las cartillas de los vuelos en Boeing 737 y en Airbus A330, sino tambien uno de los bolsitos que se entrega en los viajes internacionales de Aerolineas Argentinas clase en ejecutiva.

En el siguiente video se puede ver cual es el contenido del Bolsito.

Espero poder tener proximamente obtener otro de otra empresa para poder comparar.

Aerolineas Argentinas A330

 

En el año 2013 Aerolineas Argentinas incorporo el primer Airbus A330-200 para ir renovando su avejentada flota de Airbus A340 y a su vez buscar la eficienbcia en las operaciones.

Al dia de hoy Aerolineas Argentinas posee 9 A330 operativos, esta a la espera de la entrega del 10. El ultimo entregado y el que esta pendiente de entrega utilizan motores Rolls Royce, esta decicion se tomo en preparacion para incorporar en el año 2025 de los Airbus A330neo.

Desde la incorporacion del A330 se han publicado un total de 8 revisiones de su Cartillas de seguridad.  

Tube la posibilidad de viajar en el mas nuevo de la compania, que no es la ultima incorporacion el cual posee la matricula LV-GIF.

Tambien como en todos los aviones esta la version en lenguaje braile de este avion

Este modelo le ah traido muchas satifacciones a la empresa y ya esta pensando en su tan esperada renovacion se estima que se incorporen al menos 2 A330Neo

350 SAFETYCARDS Y VAMOS POR MA

 Hoy celebramos la llegada de la tarjeta de seguridad Nº 350, realmente agradesco a quenes colaboraron paa ir armando esta coleccion que es un hobby.

Tratare de contarles en numeros como esta conformada esta coleccion.

la siguiente reseña numerica esta con el total de las safety card hasta la fecha que son 361

cantidad de safety cards segun rubro:

continente

Podemos extraer que 164 tarjetas de seguridad corresponden al 45.7 a America, Europa 41.8% (151 Tarjetas de seguridad), Asia 11.4% (41 Cartillas de seguridad) y 4 safety card de africa que represental el 1.1%

Mi coleccion esta compuesta por 107 Aerolineas de Todo el mundo, el ranquin del top 5 de mayor cantidad de aerolieas es el siguiente:

Top 5
Aerolineas	Cantidad Safety Card
Aerolíneas Argentinas	36
AIR FRANCE	18
LATAM AIRLINES	14
Lufthansa	12
Aeromexico	12

En el siguiente grafico se puede ver como se distribuye la coleccion segun el Fabricante de aeronaves, en esta ocacion el fabricante que se lleva el Nº1 es Airbus Industries.

Dentro de cada fabricante tiene diferentes modelos que los denominan familia ej Familia A320 corresponde a todos los modelos del Airbus A320 (A318/A319/A320/A321)

Como se ve en el grafico nuevamente es el fabricante Airbus con su Familia A320 es la que mayor cantidad de Tarjetas de seguridad poseo.

De un total de 40 paises forman parte de la coleccion y el top 5 es el siguiente:

Top 5
PAIS	Cantidad
ARGENTINA	52
USA	34
BRASIL	29
MEXICO	27
ALEMANIA	24

la vuelta a la normalidad hizo que hallan mas cantidad de vuelos y sobre todo viajes de mis colaboradores, que son fundamentales para que pueda realizar intercambios a casi cualquier parte del mundo.

REPUBLICA CHECA NUEVAMENTE

 

Durante el mes de abril gestiones con Zdenek kubik de la republica checa una de mis mas grandes intercambios por un total de 23 safetyucards. el mismo me permitio incorporar algunas nuevas aerolieas, algunos nuevos modelos de aeronaves.

Un hecho relevante es que la tarjeta de seguridad de air france a220 se a convertido en la numero 350 de mi coleccion.

Las cartillas enviadas son las siguientes

KOREAN AIR 777-300 (P/N:77WS-05 Revision Date:MAY 01.2019)
SKY AIRLINES B737-400
Lufthansa BOMBARDIER CRJ900/900 NEXTGEN (P/N SC-CR9-1K-001
Lufthansa Airbus A330-300 TN41300030 - Rev.00
AIR BERLIN A319 (REV. ORG. 01-06)
CONDOR B767-300ER (CFG 383-0069 11/16 2,1)
JT2.COM B737-300/800 (V2 - 2021)
FINNAIR A321 (32B - FINNAIR 5-1958-0422)
EUROWINS A319 (PN: SCA319_DOUBLEEXIT_SEP18)
EUROWINS A320 (PN: SAFETYCARDA320_0218)
Air France A220 (Ref. 9005773 - 08/2022)
AIRBALTIC A220-300 (DO-A220-3)
American Airlines B777-300 (8/13)
American Airlines B777 (04/08)
AIRCONNECT ATR72-600
AIRCONNECT ATR72-600 (CC_002_R00)
CARPATAIR A319-111 (KRP 414/01.10.2021)
CARPATAIR FOKKER100 (KRP 413/01.10.2019)
Haina Airlines A330-200/300 (DEC.2020 - 5TH EDITION)
Germanwings.Com A320
AIR BERLIN A319 (REV. ORG. 06/07)
AIR BERLIN A320 (REV. ORG. 08/06)

Lo que yo envie:

Azul A330 (azl0413r-01)
Aerolíneas Argentinas Entretenimiento Abordo (Rev. 005/ JUL - 2021)
Azul ATR42-72 (azl 0259-r02)
LATAM A320 (REV.00/2019- PN 100000000200014812)
Lan Argentina A320 (Rev 05-2011)
LATAM Brasil A320 (PN 10075081 - revisao 00-2016)
Aerolineas Argentinas Embraer 190 (Rev.001/ABR-2021)
Aerolineas Argentinas "Salida de Emergencia" (Rev. 003/JUL-2021
Lufthansa B747-8i (TN 413-0392 - A14)
Aerolíneas Argentinas B737-700/800/Max8 "Azul" (Rev. 010/JUL-2021)

Para culminar yt con la safetycard Nº361 estoy a la espera de la llegada de mi proximo intercambio que se encuyentra en viaje desde mexico. 

intercambio desde Hungria

Este intercambio se me quedo en el tintero es del año 2021 lo realice con Gabor seres de Hungria por un total de 16 safety cards, uno de los mas grandes para esa fecha.

el me envio las siguientes tarjetas de seguridad

AIR ITALY B373-8 MAX (ISS-MNT-217A 10/04/2018)

MALEV HUNGARIAN AIRLINES B737-800 (2011 - 410060010000)

MALEV HUNGARIAN AIRLINES BOMBARDIER Q400 (2011 - 41060150000)

MALEV HUNGARIAN AIRLINES B737-700 (2011 - 410060110000)

MALEV HUNGARIAN AIRLINES B737-300/-500 (2001)

MALEV HUNGARIAN AIRLINES CRJ200 (2002)

MALEV HUNGARIAN AIRLINES FOKKER 70 (1998)

MALEV HUNGARIAN AIRLINES B767-200ER (2005)

NORWEGIAN INTERNATIONAL b737-800/737-8MAX (NOR 2017-F007-V02-01.09.2018- B737-800/B737-8MAX EOW)

NORWEGIAN INTERNATIONAL b737-800 (01.01.15/VER.4/800W)

LUFTHANSA A321-100/200 (TN41300028 REV.00)

TURKISH AIRLINES A330-200/300 (TS-50000057 28.04.2017 REV.05 2017.07)

LAUDA A320 (09/2019 REVISION 1)

LOT EMBRAER 190-100/200

UKRAINE INTERNATIONAL B767-300 ( REV1 05/03/2014)

SMARTWING B737-800/MAX8

Las enviadas por mi

United Airlines 757-200 (ualscb757-b r2)

Latam B787-8 (Pn10065740 V2 Rev. 00-2016)

Latam B767-300ER (PN100000000200005382 - REV.00 - 2017)

VOLARIS A320 SOUTHERN WINDSB737-200 ADV

SOUTHWEST 737 ( IF-552REV.1209)

Copa Airlines B737-800/-8/-9 (isab-02)

Expressjet ERJ145 (P/n 25600020-003)

Interjet Superjer RRJ-95b (DO-IDO-F-04 R0 OCT2014)

Aerolíneas Argentinas Entretenimiento Abordo (Rev. 004/ 00-00- 2015)
Aerolíneas Argentinas MD Serie 80 (ar zz64100142 ar zz 54100114 au010001303)

Aerolineas Argentinas Fokker F28

El Fokker F28 fue un avión comercial de pasajeros fabricado por la compañía holandesa Fokker. Aerolíneas Argentinas fue una de las aerolíneas que operó este modelo de avión en su flota.

El Fokker F28 fue diseñado para ser un avión regional de corto alcance y capacidad media, con una capacidad típica de 65 a 85 pasajeros. Fue uno de los aviones más populares en su clase en la década de 1970 y 1980, y fue utilizado por numerosas aerolíneas de todo el mundo.

LV-LZN (T-50) Fokker F28 Mk1000 "Fellowship" c/n 11048

En el caso de Aerolíneas Argentinas, el Fokker F28 se utilizó principalmente en rutas nacionales e internacionales de corta distancia. La aerolínea recibió su primer Fokker F28 en 1971, y en total operó 6 aviones de este modelo.

El Fokker F28 de Aerolíneas Argentinas tenía una velocidad máxima de crucero de alrededor de 800 km/h y un alcance de unos 1.900 km. Era propulsado por dos motores turbofan Rolls-Royce Spey, que eran bastante eficientes en términos de consumo de combustible.

En resumen, el Fokker F28 fue un avión importante en la flota de Aerolíneas Argentinas durante varias décadas, y jugó un papel clave en la expansión de la aerolínea a través de rutas regionales y nacionales de corta distancia.

LV-WZC Fokker F-28 Mk-1000 "Fellowship" c/n 11017

Aerolíneas Argentinas operó un total de 6aviones Fokker F28 durante su carrera. Aquí hay algunos detalles generales sobre la aeronave:Fabricante: Fokker

Modelo: F28 Fellowship

Primer vuelo: 9 de mayo de 1967
Capacidad: 65 a 85 pasajeros, dependiendo de la configuración de la cabina
Longitud: 28,60 metros
Envergadura: 25,08 metros
Altura: 8,32 metros
Peso máximo al despegue: 39.915 kg
Velocidad máxima: 870 km/h
Alcance máximo: 2.200 km
Motores: Dos motores turbofán Rolls-Royce Spey 555-15H de 11.400 lbf (50,7 kN) de empuje cada uno

Es importante tener en cuenta que Aerolíneas Argentinas retiró su flota de Fokker F28 en 2000, por lo que la información proporcionada puede no ser actual.

Flota

LV-MZD

LV-WZC

LV-LRG

LV-LOA

LV-LOC

LV-LOB

LV-LZN

Esta cartilla seguramente estubo dentro de alguno de estos aviones

LV-MZD LV-LRG LV-LOA  LV-LOC 

y de a poco voy llegando a las 350

 

En la ultima entrada de cartillas, que fueron alrrededor de 31 puedo rescatar estas 3 que no tenia. Las restante me han permitido organizar al menos 2 o 3 intercambios que me permitiran superar las 360 cartillas de seguridad

Aerolineas Argentinas "Salida de Emergencia" (Rev. 003/JUL-2021

Aerolineas Argentinas Embraer 190 (Rev.002/AGO-2021))

Lufthansa Airbus A320/A320Neo TN41300027 - Rev.01

Agradesco a mis proveedores de nuevas cartillas y nos veremos ya para... decir llegamos a las 350 cartillas

Intercambio desde Republica Checa

 

En el dia de Hoy termino otro intercambio internacional de Safety Card, esta vez toca con Republica Checa. fueron 11 en total de las cuales 8 son para engrosar mi coleccion y las otras 3 ya tienen nuevo hogar en breve.

las que recibi

MALETH-AERO A330-200 (ISSUE 01 JULY 2020)

HELVETIC AIRWAYS E190-E2 (REVISION 20/25.10.2019)

NEOS BOEING 787-9 (B789-01-R00-01-2020)

TURKISH AIRLINES A321-200 (SLIDE RAFT - TS-50000047 08.05.2019 - REV. 05-2019.05)

TURKISH AIRLINES A321-200 (TS-50000045 28.04.2017 - REV. 04 - 2018.04)

TURKISH AIRLINES A321NEO (TS-50000644 30.05.2018 - REV.00 - 2018.06)

KLM E175/190 (SOBE175E190NOV2017)

BLUEAIR B737-500 (BMS 2311 EN/RO/IT/GR, Ed 1/Rev 1 from July 2017)

las que envie

Latam A320 (Pn10077396 Rev. 02-2016)

Latam A320 (Pn10077397 Rev. 02-2016)

Gol B737-800 (n108-11-04-09 Fev.07)

Aerolíneas Argentinas B737-700/800/Max8 "Azul" (Rev. 008/DEC-2017)

Aerolíneas Argentinas Entretenimiento Abordo (Rev. 004/ 00-00- 2015)

fue un excelente intercambio

4º Intercambio con Leo de Brasil

 

En esta oportunidad, la cuarta  vez que intercambio con leo se desarrollo durante el mes de febrero de 2023 el intercambiodemoro aproximadamente 45 dias.

lista de lo enviado

Aerolíneas Argentinas B737-700/800/Max8 "Azul" (Rev. 010/JUL-2021)
Aerolineas Argentinas Embraer 190 (Rev.001/ABR-2021)
Air France A320 (Ref. 9005767 - 09/2021)
Air France B777-200 (Ref. 9005764 - 01/2019)
Air France B787 (Réf. 9005761 08/2022)

lista de lo recibido

VOEPASS ATR72 (REV. 08 01/04/2021)
Latam A320 (Pn20002252 Rev. 01-2022)
Latam A321 (Pn200023267 Rev. 01-2022)
Gol 737 MAX 8 Revisão 01 | 2021 - PN B737-MAX 8 (1039816)
Azul A321 (azl01912-r01)
Azul ATR42-72 (azl 0259-r02)
Azul Embraer E2-195 (AZL 01819-ROO)

espero reiterar este lazo de union con mi amigo brasilero y por muchos mas intercambios

3º INTERCAMBIO CON AVI BIRNBAUM

Arranque esté 2023 con un nuevo intercambio a Israel, el 3ro que realizó con Avi Birnbaum siempre es un placer hacer cambios con el. Nuestra comunicación es en inglés, yo me apoyo con el traductor de Google.

Las destacadas de este intercambio son las que están en la foto y que voy a enumerar a continuación:

AIR NOSTRUM / IBERIA REGIONAL BOMBARDUER CRJ1000
CORENDON AIRLINES B737-800 (REV/Date: 00/26.01.2020)
PEGASUS A320 (PG-YK-BK-100/1/07.06.2021)
NEOS B737-800 (REV. 01/2016)
ARKIA EMBRAER ERJ19-100/200 (Arkia E190 REV-2 MAY 2017)
BINTER ATR 72-600 (FOR-OPV-001 Briefing pax. ATR 72-600. Picto. Canarias Airlines. 200115-6)
LUFTHANSA A319-100 (TN 41300026 - Rev. 00)
LUFTHANSA A319-100 (TN 413-0383 / 03-16)


Se completa el intercambio con algunas cartillas enviadas por mi perteneciente a empresas sudamericanas o americanas. siempre es intereante realiar tratos con Avi.

INTERCAMBIO DESDE ALEMANIA (Martin Tietz)

En este primer intercambio del 2023 lo realice con Martin Tietz el cual vive en alemania, el intercambio se realizo usando ingles y el es el primero con el.

El intercambio iba a ser por 12 tarjetas de seguridad aeronauticas o safety cards, pero martin me envio 20 de estas tarjetas

TARON B737-800 (YR-BGL*YR-BGM // 2047/1)

AER LINGUS A320 (ISSUE 1 - APRIL 2014 - OPACA)

THAI AIRWAYS B777-300ER (77B - EFF: JUN20)

SUNEXPRESS / EUROWINGS A330-200 (D-AXGG - OC Form SXD 062 00 11/17)

SUNEXPRESS / EUROWINGS A330-200 (OC SXD Form 061 01 15/09)

LUFTHANSA A321NEO (TN 41300029 - Rev. 00)

LUFTHANSA A350-900 (TN 41300033- Rev. 00 -11/2021)

AIR BERLIN B 737-800

AIRBERLIN B 737-700 (ISSUE 1 - ABFB-064 Rev. 1)

AIRBERLIN B 737-800 (REV. ORIG. 12/2010)

AIRBERLIN B 737-800 

AIRBERLIN A320 (INSSU 2 -  ABFB-062. Rev. 1)

CONDOR A320  (CFG 300190 - 10/14 v2.0)

CONDOR A320  (CFG 383-0066 - 9/15 v2.1)

AIR CAIRO A320 (Issue No. 4 Rev. 0 Dec. 2016)

AER LINGUS A330-300 (Issue 4, January 2019)

AIR EXPLORE B737-400

AIR EXPLORE B737-800 (FLT/CC/FR/1 - ISSUE: 2/REV: 0 - 15AUG19)

Yo por mi parte le envie 14 cartillas ya que no sabia que el me iba a  enviar tantas.

Aerolíneas Argentinas B737-700/800/Max8 "Azul" (Rev. 008/DEC-2017)

Aerolíneas Argentinas B737-700/800/Max8 "Azul" (Rev. 010/JUL-2021)

Aerolineas Argentinas Embraer 190 (Rev.001/ABR-2021)

JetSmart A320-200 "jaguar"

Azul A330 (azl0413r-01)

VOEPASS ATR72 (REV. 07 16/03/2020)

Gol B737-MAX8 (Revisão 00 | Mar/2018 - PN B737-MAX 8 (1001462))

Para cerrar comento que ya poseeo 339 safety cards de diferentes aerolineas y versiones.