jueves, 3 de enero de 2019

Cartilla del A320 de Aer Lingus



Aer Lingus (cuyo nombre es una anglización del irlandés Aer Loingeas, que significa «flota aérea») es una aerolínea privada irlandesa, con anterioridad la aerolínea de bandera de la República de Irlanda. Con base en el aeropuerto de Dublín, da servicio a EuropaEstados Unidos y Marruecos con una flota de 41 AirbusRyanair poseía el 29,8 % de la aerolínea y el Estado irlandés un 25,4 %, pero tras la OPA de IAG por el 100 % de la compañía por 1400 millones de euros, en la que adquirió el 95,77 % a fecha de 18 de agosto de 2015, pasó a integrarse en el mencionado holding.3​ Salió a la Bolsa de Valores de Dublín y Londres el 2 de octubre de 2006 tras la aprobación previa del gobierno (este poseía anteriormente el 85 % de la línea aérea). Aer Lingus es un antiguo miembro de la alianza Oneworld, que abandonó el 31 de marzo de 2007.4​ La compañía emplea a 3766 personas2​ y tiene una facturación por valor de 749 millones de euros en 2014. Su lema es Disfrute de su vuelo. Aer Lingus transportó, junto a su franquicia regional, 11 millones de pasajeros en 2014.2​ Aer Lingus cuenta con su propio programa para viajeros habituales, el programa de club del círculo de oro, ofreciendo tres niveles: Oro, Prestigio y Élite.


Rutas de corto recorrido

Aer Lingus tiene una extensa red europea de corto recorrido con 64 destinos, aunque algunos de estos se han ofrecido sólo en ocasiones. Aer Lingus anunció 5 nuevas rutas para invierno de 2007 desde Dublín a Copenhague, Helsinki, Bucarest, Funchal y Agadir. También reintrodujo el servicio Dublín al Aeropuerto de Londres-Gatwick a finales de 2007.
Su red europea ha sido diseñada para competir con los bajos presupuestos de la línea aérea de bajo coste Ryanair. Sólo tiene una clase en su flota de corto recorrido y los pasajeros deben pagar por el equipaje que lleven. Si los pasajeros pre-facturan su equipaje mientras reservan los vuelos online se les cobrará 15€ por paquete (30€ para vuelo de ida y vuelta). Sin embargo, si los pasajeros llegan al aeropuerto sin haber pre-facturado el equipaje, se les cargará 12€ por paquete.
El 7 de agosto de 2007, Aer Lingus anunció que cesaría los vuelos entre Shannon y Heathrow a partir de enero de 2008. Esto generó controversia en los medios y entre el público. Al mismo tiempo, Aer Lingus anunció que establecería una nueva base en el Aeropuerto Internacional de Belfast, con tres aviones. También confirmaron nuevas rutas, incluyendo Belfast-Heathrow y Belfast-Ámsterdam. La aerolínea anunció más destinos fuera de Belfast, incluyendo Roma, Barcelona, Faro, Málaga, Génova, Niza, Budapest y París. Los vuelos a ÁmsterdamBarcelonaGénova y Heathrow comenzaron el 14 de enero, los vuelos a París comenzaron el 30 de marzo y los vuelos a Niza comenzaron a primeros de abril. El servicio a Génova cesó el 29 de marzo debido al fin de temporada de esquí europeo.14
El 28 de febrero de 2008, Aer Lingus anunció que comenzaría los primeros vuelos programados de Irlanda a Bulgaria con vuelos a Burgas comenzando a mediados de junio. El servicio operará por temporadas. Además, comenzando el 26 de octubre de 2008, Aer Lingus operará con dos vuelos por semana desde Dublín a SofíaBulgaria.

Rutas de largo recorrido

La división de largo recorrido de Aer Lingus sirve a Boston, Chicago, Los Ángeles, Nueva York, Washington, Orlando y San Francisco en los Estados Unidos. Con la llegada de los nuevos aviones Airbus de largo recorrido para 2009, se especula que se abrirán nuevas rutas a Sudáfrica (Ciudad del Cabo), Canadá (Toronto), México (Ciudad de México) y BangkokSingapur y Hong Kong en Asia oriental. (Aer Lingus solía servir a Montreal en la década de 1970 (como escala para su servicio Dublín-Chicago)). Se piensa que la aerolínea confirmará los nuevos destinos de largo recorrido a finales de 200815
El 22 de marzo de 2007, la Unión Europea y Estados Unidos firmaron un "Acuerdo de Apertura de los Cielos" permitiendo a las aerolíneas europeas volar a cualquier ciudad de América, y vice-versa para las aerolíneas americanas. El nuevo acuerdo tuvo efecto en marzo de 2008. Como resultado, Aer Lingus anunció nuevos servicios de largo recorrido a Orlando, operando 3 veces por semana, San Francisco, operando diariamente hasta el 5 de mayo de 2008 y Washington DC (Aeropuerto Internacional de Dulles), operando cuatro veces por semana. Se espera que Aer Lingus expanda su red transatlántica actual a ciudades como DallasFiladelfia y Nueva Orleans
El 7 de noviembre de 2007, Aer Lingus anunció que cesaría sus operaciones a Dubái a partir de marzo de 2008, y que dedicaría la flota de largo recorrido a expandir la red de Estados Unidos.
El 6 de junio de 2008, Aer Lingus anunció que cesaría sus operaciones a Los Ángeles a partir de noviembre de 2008. La aerolínea también anunció planes para recortar su capacidad en las rutas de largo recorrido estadounidenses un 15 % [1].

Aerlingus opera un vuelo diario directo entre Madrid y Washington.

Para mas informacvion de esta aerolinea visite el siguiente link

Descripción de los servicios del A320 segun Aer Lingus, ver aqui

L Flota de A320


MSN Tipo Fecha de entraga Matrícula Observación
1242 320-214 22/06/2000 EI-CVA Named St-Schira/Scire
1394 320-214 08/02/2001 EI-CVB Named St-Mobhi/Mobhi
1443 320-214 06/04/2001 EI-CVC Named St-Kealin/Caoilfhionn
2191 320-214 04/05/2004 EI-DEA lsd from ILFC - Named st fidelma (port) /fiedeilme (starboard)
2206 320-214 21/05/2004 EI-DEB lsd from ILFC - Named Naithi
2217 320-214 06/06/2004 EI-DEC Named St.Fergal
2250 320-214 27/08/2004 EI-DEE Named Saint Ultan
2256 320-214 02/09/2004 EI-DEF Named Saint Delcan
2272 320-214 10/09/2004 EI-DEG Named Saint Fachtna
2294 320-214 20/10/2004 EI-DEH Named Conleth
2364 320-214 03/02/2005 EI-DEJ Named St Kilian
2374 320-214 26/09/2015 EI-DEI Lsd From Aercap      
2399 320-214 24/03/2005 EI-DEK Named st. eunan
2409 320-214 13/04/2005 EI-DEL Named Cainneach
2411 320-214 07/04/2005 EI-DEM Named st. ibar
2432 320-214 13/05/2005 EI-DEN lsd from ILFC
2486 320-214 01/04/2015 EI-DEO Lsd From Aercap
2542 320-214 07/10/2005 EI-DEP Named st. eugene
2583 320-214 03/11/2005 EI-DER Named st. mel
2635 320-214 22/12/2005 EI-DES Named st. pappin
3129 320-214 18/05/2007 EI-DVE Named St.Aideen
3174 320-214 10/06/2016 EI-FNJ Named St Dympna / Dymphna Lsd From Bbam
3318 320-214 28/11/2007 EI-DVG Named st. flannan
3345 320-214 14/12/2007 EI-DVH Named st. ciara
3501 320-214 03/06/2008 EI-DVI lsd from ILFC - Named st. emer
3755 320-214 13/02/2009 EI-EDS Named st. malachy
3781 320-214 16/02/2009 EI-EDP Named st. albert
3789 320-214 05/05/2017 EI-GAL Named Meave / Meadbh
3823 320-214 14/06/2017 EI-GAM Named St Brona Lsd From Gecas
3857 320-214 03/04/2009 EI-DVJ Named st. macartan
4572 320-214 21/01/2011 EI-DVK Named St Brigid
4634 320-214 25/03/2011 EI-DVM Named: St Colman
4678 320-214 27/04/2011 EI-DVL Named: St. Moling
4715 320-214 24/05/2011 EI-DVN Named: St. Caimin

Esta Cartilla lo Obtuve a través de un intercambio a República Checa.

Cartilla de Seguridad A320




Vídeo de Seguridad:



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